MAZZANTI EVANTRA
MAZZANTI EVANTRA
MODELO: Evantra
LONGITUD:4325
mm
ALTURA:1225
mm
PESO:
1350 kg
ANCHO:1980
mm
PRECIO: 840.000 euros / 1.000.000 euros
MOTOR:
motor 7.2 V8 biturb
POTENCIA:
1.000 CV
CONSUMO: 16l/100km
PUERTAS: 2
PLAZAS: 2
MALETERO: 120l
VELOCIDAD
MAXIMA:400 km/h
ACELERACION:0 a 100 km/h en 2,7 segundos.
PRODUCCION:
5 unidades
Posiblemente
jamás hayas oído hablar del Mazzanti Evantra
Millecavalli (conocido hasta ahora como Mazzanti EV-R), quizás ni siquiera de Mazzanti, un pequeño
constructor italiano que se dedica a competir contra Pagani, Gumpert o
Koenigsegg (o al menos, lo intenta), con coches tan interesantes como el Mazzanti Evantra. Pero esto va a cambiar, pues este nuevo hiperdeportivo seguro
que durante los próximos meses protagoniza las portadas de los medios
especializados. Y no es para menos, ¡es el coche italiano más potente del mundo! Aunque difícilmente puede
igualar el estilo de un Ferrari LaFerrari o de un Pagani Huayra BC.
Pero seamos
justos: Mazzanti está poniendo toda la carne en el asador con el nuevo Evantra Millecavalli, cuyo
proyecto se encuadra bajo la denominación interna EV-R. Hoy por fin ya te puedo
mostrar su aspecto definitivo y finalmente resulta ser una versión más salvaje
y brutal del Mazzanti Evantra. Estéticamente los cambios son importantes, con
numerosas aplicaciones en fibra de carbono, una suspensión que le pega más al
suelo o un nuevo alerón trasero. Algo parecido a lo que Pagani hizo con el
Huayra BC.
Posiblemente
jamás hayas oído hablar del Mazzanti Evantra
Millecavalli (conocido hasta ahora como Mazzanti EV-R), quizás ni siquiera de Mazzanti, un pequeño
constructor italiano que se dedica a competir contra Pagani, Gumpert o
Koenigsegg (o al menos, lo intenta), con coches tan interesantes como el Mazzanti Evantra. Pero esto va a cambiar, pues este nuevo hiperdeportivo seguro
que durante los próximos meses protagoniza las portadas de los medios
especializados. Y no es para menos, ¡es el coche italiano más potente del mundo! Aunque difícilmente puede
igualar el estilo de un Ferrari LaFerrari o de un Pagani Huayra BC.
Pero seamos
justos: Mazzanti está poniendo toda la carne en el asador con el nuevo Evantra Millecavalli, cuyo
proyecto se encuadra bajo la denominación interna EV-R. Hoy por fin ya te puedo
mostrar su aspecto definitivo y finalmente resulta ser una versión más salvaje
y brutal del Mazzanti Evantra. Estéticamente los cambios son importantes, con
numerosas aplicaciones en fibra de carbono, una suspensión que le pega más al
suelo o un nuevo alerón trasero. Algo parecido a lo que Pagani hizo con el
Huayra BC. 
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